Flux. Comment la pensée logistique gouverne le monde

« La logistique s’est immiscée partout où elle le pouvait », constate le sociologue Mathieu Quet. Simple organisation du transport des marchandises à l’heure de la mondialisation ? Non, selon Quet, car la logistique porte en elle une approche globale de l’économie et une nouvelle manière de penser dont on est loin de mesurer les enjeux. Il explique ainsi que, d’origine militaire, la pensée logistique a d’abord conquis l’industrie puis le lean (de l’anglais « maigre », « dégraissé ») management qui s’est mis à concevoir les salariés eux-mêmes comme des « ressources », voire comme « des intrants qu’il s’agit de gérer de façon optimale ». Si les personnes et les marchandises sont devenues interchangeables, c’est parce que nous réfléchissons désormais en termes de gestion de flux, qu’il s’agisse des migrants, des data, des transactions financières ou de la santé. Jusqu’à la pandémie de Covid, qui ressort comme un ensemble de problèmes allant de la circulation du virus à l’orientation des malades, en passant par la distribution de masques, de gels et de vaccins. Mais avec sa volonté de tout fluidifier – contrôle de la supply chain (« chaîne logistique »), réduction des coûts et raccourcissement des circuits –, cette nouvelle rationalité économique permet surtout d’informatiser le « traitement des données » et « la prise de décision ». Et Quet d’appeler à une « alterlogistique », c’est-à-dire à « un nouvel art de la mobilité [qui] reste à réinventer ».